“通了！通了！又一座隧道通了！”6月24日10时30分，在挖掘机的阵阵轰鸣声中，隧道最后一层围岩被挖通，由中铁一局承建的盘兴铁路四标段万峰林隧道顺利贯通，标志着盘兴项目工程进度再次取得重大进展。

　　万峰林隧道位于兴义市市郊，进口在小龙井村附近，出口在洒贡村附近，隧道全长335米，最大埋深约84米。隧道纵坡为29‰/335米的单面上坡，全隧道位于R=2200米的左偏曲线上。隧道进口紧邻峡谷村特大桥桥台，出口接路基。隧道Ⅳ级围岩长120米，Ⅴ级围岩长160米，明挖段长55米。隧道采用台阶法加临时横撑法、台阶法、明挖法等工法进行施工。

　　自2021年12月初进洞施工以来，参建人员利用施工的黄金季节，严格按照要求规范化作业，在保安全、保质量的前提下，狠抓施工进度。面对地质情况复杂、围岩差、局部有裂隙水等多重压力，项目精心策划，科学配置资源，合理安排工序，在施工过程中严格遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，根据“岩变我变”的施工思路，不断优化施工方案，科学配置施工队伍、机械设备，作业队伍等各项施工资源，经全体参建员工半年时间的艰苦奋战，以最快的时间安全、优质、高效地实现了隧道贯通目标。

　　目前，项目正处于公司开展“大干一百天，喜迎二十大”劳动竞赛的关键时期，万峰林隧道的贯通再次激发了全体参建员工的士气，大家将以饱满的热情、高昂的斗志，鼓足干劲，全心投入到项目建设中去，为项目建设谱写新的篇章，为实现既定目标全力冲刺。（晁国辉）